Bahnstrecke Hamburg–Berlin startet Mitte Juni – mit monatelanger Verspätung
Hannah Hofmann
DB-Chefin Palla bittet Fahrgäste um Geduld bei Gleisrenovierungen - Bahnstrecke Hamburg–Berlin startet Mitte Juni – mit monatelanger Verspätung
Die Bahnstrecke Hamburg–Berlin öffnet Mitte Juni wieder – Wochen später als geplant
Die wichtige Verbindung zwischen Hamburg und Berlin wird erst Mitte Juni wieder in Betrieb genommen – deutlich später als ursprünglich vorgesehen. Die Strecke ist seit August wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten gesperrt. Deutsche-Bahn-Chefin Evelyn Palla bittet die Fahrgäste um Geduld, während im gesamten Netz Modernisierungen vorangetrieben werden.
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Jahrzehntelange Unterfinanzierung haben das deutsche Schienennetz in einen desolaten Zustand versetzt, was zu wiederholten Sperrungen und Verspätungen führt. Projekte wie die 164 Kilometer lange Eifelstrecke, die bis 2025 teilweise für Elektrifizierungsarbeiten geschlossen bleibt, oder der Abschnitt Waiblingen–Stuttgart, der seit März 2023 wegen Kabelarbeiten komplett gesperrt ist, zeigen das Ausmaß der Probleme. Im Rahmen des Hochleistungsnetz-Programms sollen bis 2035 über 4.000 Kilometer Strecke für umfassende Sanierungen voll gesperrt werden.
Palla betont, dass die aktuellen Modernisierungen unverzichtbar sind, aber nach einem straffen Zeitplan ablaufen – Verschiebungen seien kaum möglich. Zwar sind die Investitionen in die Schieneninfrastruktur deutlich gestiegen, doch bis sich dies in einer besseren Pünktlichkeit niederschlägt, wird es noch dauern. Bisher konnte die Deutsche Bahn Störungen lediglich etwa halbieren. Das Unternehmen geht nun davon aus, dass es rund zehn Jahre dauern wird, bis das Netz wieder zuverlässig funktioniert.
Palla setzt weiterhin auf grundlegende Sanierungen der Gleise und betrachtet jedes Projekt als Lernprozess. Sie räumt ein, dass die Situation für die Fahrgäste frustrierend sei, doch langfristige Verbesserungen seien nur durch diese Maßnahmen möglich.
Die Wiedereröffnung der Strecke Hamburg–Berlin ist ein kleiner Schritt nach vorn – doch Verspätungen bleiben an der Tagesordnung. Da noch Tausende Kilometer saniert werden müssen, werden Reisende mit Jahren der Beeinträchtigungen rechnen müssen. Das Ziel der Deutschen Bahn, ein voll funktionsfähiges Netz, ist frühestens in einem Jahrzehnt erreichbar.
