CSU fordert Sprachtests für Kleinkinder und Führerschein ab 16 Jahren

CSU setzt sich für Führerschein ab 16 Jahren ein - CSU fordert Sprachtests für Kleinkinder und Führerschein ab 16 Jahren

Die Christlich-Soziale Union (CSU) hat eine Reihe neuer Vorschläge zu Bildung, Verkehrssicherheit und Kulturpolitik vorgelegt. Zu den zentralen Maßnahmen gehören die Forderung nach einem früheren Einstieg in den Führerschein sowie strengere Sprachtests für Kleinkinder. Zudem positioniert sich die Partei klar gegen Veranstaltungen, die jüdische oder israelische Teilnehmer ausschließen.

Laut dem CSU-Entwurf sollen in ganz Deutschland Vorschulkinder verpflichtende Sprachstandstests durchlaufen. Wer dabei Defizite aufweist, müsste anschließend gezielte Deutschförderkurse besuchen. Ziel ist es, die sprachliche Integration und die Kompetenzen der Kinder vor Schulbeginn zu stärken.

In Sachen Verkehrssicherheit will die CSU das Mindestalter für das begleitete Fahren von 17 auf 16 Jahre senken. Bisher dürfen Jugendliche ab 17 mit Begleitung am Steuer sitzen – die Partei argumentiert jedoch, dass ein früherer Einstieg mehr Praxis ermöglicht und die Sicherheit erhöht. In Ausnahmefällen könnte das selbstständige Fahren bereits mit 17 erlaubt werden, vorausgesetzt, der Fahrschüler hat ein volles Jahr begleitete Fahrpraxis ab 16 absolviert. Alexander Hoffmann, Fraktionschef der CSU im Landtag, unterstützt die Pläne öffentlich und betont die Vorteile einer längeren Ausbildungsphase.

In der Kulturpolitik bezieht die CSU eine klare Haltung: Deutschland soll große Musik- oder Kulturfestivals boykottieren, die jüdische oder israelische Künstler ausschließen. Die Partei besteht darauf, dass solche Veranstaltungen unter keinen Umständen öffentliche Mittel erhalten dürfen.

Sollten die Vorschläge umgesetzt werden, würden bundesweit Sprachtests für Kleinkinder eingeführt und 16-Jährigen der Einstieg ins begleitete Fahren ermöglicht. Die Haltung der CSU zu Kulturboykotten würde zudem klare Bedingungen für staatliche Fördergelder setzen. Bevor es zur Umsetzung kommt, stehen die Pläne nun zur Debatte in politischen und öffentlichen Kreisen.