Gebrauchtwagenmarkt stabilisiert sich nach Jahren der Preisturbulenzen
Maximilian Schmidt
Gebrauchtwagenmarkt stabilisiert sich nach Jahren der Preisturbulenzen
Der Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland hat in den vergangenen Jahren dramatische Veränderungen erlebt. Der globale Chipmangel und die pandemiebedingten Störungen trieben Käufer in Richtung gebrauchter Fahrzeuge und ließen die Preise in die Höhe schnellen. Nach dem Höchststand im Jahr 2023 zeigt der Markt nun endlich Anzeichen einer Stabilisierung – auch wenn weiterhin Herausforderungen bestehen.
Die Turbulenzen begannen mit der Coronavirus-Pandemie, die globale Lieferketten durcheinanderbrachte. Halbleiterhersteller verlagerten ihre Produktion auf Unterhaltungselektronik und IT, sodass die Automobilindustrie ohne entscheidende Bauteile dastand. Diese Chipkrise zwang Fabriken, die Produktion einzustellen, wodurch sich die Lieferzeiten für Neuwagen um sechs bis achtzehn Monate verzögerten. Schätzungen der Branche zufolge wurden 2021 zwischen sieben und elf Millionen weniger Fahrzeuge gebaut als ursprünglich geplant.
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Da Neuwagen knapp waren, wandten sich Käufer dem Gebrauchtmarkt zu. Die Nachfrage stieg stark an, doch das Angebot an jungen Gebrauchtfahrzeugen ging zurück. Zwischen 2021 und 2022 stiegen die Durchschnittspreise um 19 Prozent – der größte Anstieg in einem so kurzen Zeitraum, der jemals verzeichnet wurde. Dreijährige batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) behalten heute nur noch etwa 50 Prozent ihres ursprünglichen Werts, während Benziner bei 63,5 Prozent und Diesel bei 62,2 Prozent liegen.
Einige Modelle schnitten besser ab als andere. Geländewagen und kompakte Favoriten wie der VW Tiguan, der BMW X1 und der Audi Q3 hielten ihren Wert oder steigerten ihn sogar. Ab 2025 begann sich der Markt zu beruhigen: Die Durchschnittspreise für Gebrauchtwagen sanken um etwa fünf Prozent gegenüber dem Höchststand 2023 auf rund 27.800 Euro. Die Rückgabe von Leasingfahrzeugen half, den Druck zu verringern, auch wenn die Bestände weiterhin etwa 25 Prozent unter dem Niveau vor der Pandemie liegen.
Die Preise für Gebrauchtwagen haben sich nach Jahren der Schwankungen stabilisiert, doch der Markt hat sich noch nicht vollständig erholt. Die Lagerbestände bleiben unter dem Stand vor der Pandemie, und bestimmte Modelle erzielen nach wie vor höhere Wiederverkaufswerte. Für Käufer bietet sich derzeit ein ausgeglichenerer – wenn auch weiterhin eingeschränkter – Markt im Vergleich zu den extremen Engpässen der letzten Jahre.
