Italienischer Hochgeschwindigkeitszug Italo startet 2028 in Deutschland mit blauen Zügen
Ella Wagner
Italienischer Hochgeschwindigkeitszug Italo startet 2028 in Deutschland mit blauen Zügen
Italienischer Hochgeschwindigkeitsanbieter Italo startet 2028 in Deutschland
Der italienische Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Italo wird voraussichtlich ab April 2028 seinen Betrieb in Deutschland aufnehmen. Das Unternehmen führt blaue Züge ein, die mit der ICE-Flotte der Deutschen Bahn konkurrieren sollen. Hinter der Expansion steht eine Investition von 3,6 Milliarden Euro, die neben neuen Zügen auch langfristige Wartungsverträge mit Siemens umfasst.
Die deutschen Aktivitäten von Italo werden unter der neu gegründeten Tochtergesellschaft Atrium SE geführt. Geplant sind 56 tägliche Verbindungen, wobei die Züge stündlich zwischen München, Köln und Dortmund verkehren sollen. Zusätzlich sind alle zwei Stunden Verbindungen zwischen München, Berlin und Hamburg vorgesehen.
Zum Start setzt das Unternehmen 30 neue Siemens-Velaro-Züge ein, deren Wartung in einem 30-Jahres-Vertrag mit Siemens geregelt wird. Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist zudem die Schaffung von 2.500 neuen Arbeitsplätzen im Service- und Betriebsbereich. Über 5.000 Industriearbeiter werden in die Zugproduktion eingebunden.
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Die Einstellung deutschen Personals soll im Juni beginnen. Der vollständige Start hängt jedoch von der Genehmigung langfristiger Netzkapazitäten ab, die bis Ende Mai erwartet wird.
Italos Markteintritt in Deutschland bringt neuen Wettbewerb in den Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr. Das 3,6-Milliarden-Euro-Projekt umfasst Züge, Arbeitsplätze und Wartungsvereinbarungen. Bei Genehmigung sollen die Verbindungen ab April 2028 frequentierte Strecken zwischen den großen Städten bedienen.
