Meyer Werft kämpft trotz Rettungspaket mit veralteten Strukturen und Ineffizienzen
Meyer Werft kämpft trotz Rettungspaket mit veralteten Strukturen und Ineffizienzen
Die Meyer Werft in Papenburg kämpft trotz jüngster Fortschritte bei der Auslieferung von Schiffen mit tiefgreifenden Ineffizienzen. Das Unternehmen beschäftigt rund 3.200 Mitarbeiter, sieht sich aber weiterhin mit erheblichen betrieblichen Herausforderungen konfrontiert. Ein kürzlich gewährter Rettungsring durch die Bundesregierung und das Land Niedersachsen hat dringend benötigte finanzielle Unterstützung gebracht.
Die Umstrukturierung des Schiffbauunternehmens ist noch lange nicht abgeschlossen – bisher wurden nur 30 bis 40 Prozent der geplanten Maßnahmen umgesetzt. Zu den internen Problemen zählen veraltete IT-Systeme und eine starke Abhängigkeit von papierbasierten Abläufen, die Insider als "papierbasiertes Chaos" bezeichnen. Diese Ineffizienzen haben über Jahre hinweg zu finanziellen Belastungen beigetragen.
Bei jüngsten Auslieferungen zeichnen sich jedoch Fortschritte ab: Die Abläufe laufen "erstaunlich reibungsloser" als zuvor. Diese Verbesserungen haben die Unternehmensführung dazu veranlasst, über Kapazitätserweiterungen in bestimmten Bereichen nachzudenken. Dennoch lasten frühere Fehlentscheidungen weiterhin auf dem Unternehmen. Meyer Werft hatte sich in der Vergangenheit mit hochdefizitären Aufträgen belastet, darunter Komponenten für Offshore-Plattformen und Tankschiffe, die die Ressourcen zusätzlich strapazierten.
Ende 2024 sprangen der Bund und das Land Niedersachsen ein, um das Unternehmen zu stabilisieren. Beide übernahmen jeweils einen Anteil von 40 Prozent und pumpten 400 Millionen Euro frisches Kapital in die Werft. Zudem garantierten sie eine Kreditlinie in Höhe von 2,6 Milliarden Euro, um die Erholung zu unterstützen. Trotz dieser Unterstützung steht das Unternehmen jedoch weiterhin vor einem steinigen Weg, um die Betriebsabläufe zu modernisieren und langfristige Stabilität zu erreichen.
Das finanzielle Rettungspaket bietet Meyer Werft die Chance, die Ineffizienzen und veralteten Strukturen zu überwinden. Da die Restrukturierung noch lange nicht abgeschlossen ist, muss sich das Unternehmen nun auf die Optimierung seiner Prozesse konzentrieren und unrentable Aufträge vermeiden. Die Erfolge bei den jüngsten Auslieferungen deuten auf Fortschritte hin – doch nur nachhaltige Veränderungen werden über die Zukunft der Werft entscheiden.
Howard Carpendale kaufte den Club, der ihn einst abwies – aus Rache
Von der Abfuhr zum Triumph: Die Schlager-Legende verrät, wie sie einen Club kaufte, der sie einst demütigte. Ein Stück Musikgeschichte voller Ironie. Jetzt feiert er 60 Bühnenjahre – mit einer Abschiedstour, die Fans elektrisiert.
Bundesärztekammer fordert komplettes Silvester-Feuerwerksverbot – Faeser unterstützt Vorstoß
Jedes Jahr enden Silvesterfeiern mit Verbrennungen, Panikattacken und Müllbergen. Jetzt soll Schluss sein – doch was kommt stattdessen? Die Debatte um Sicherheit, Tradition und Rücksicht nimmt Fahrt auf.
Daniel Bruch bleibt bis 2028 bei den Krefeld Pinguinen – und will den Aufstieg in die DEL
Ein Schlüsselspieler bleibt: Daniel Bruch unterschreibt für zwei weitere Jahre – und will die Pinguine zurück in die DEL führen. Warum der Verein auf ihn setzt.
Helene Fischer kontert Howard Carpendales Kritik: „Mein Bühnenstil ist Selbstbewusstsein“
Ein **Amsterdam Hotel** wird zur Bühne des Eklats: Warum Fischers mutige Antwort die Schlager-Welt spaltet. Wer hat hier wirklich recht?
Bürgergeld-Reform 2026: Niedersachsen zeigt sinkende Zahlen – doch 500.000 bleiben abhängig
Die Debatte um Gerechtigkeit und Effizienz spaltet die Politik. Während die Zahlen sinken, kämpfen Hunderttausende um ihre Existenz – und eine radikale Wende steht bevor.
Laura Dahlmeiers letzter Weihnachtsmoment: Ein Video wird zur rührenden Erinnerung
Ein Schneeabenteuer mit der Mutter, das heute Tränen in die Augen treibt. Wie ein Weihnachtsvideo zur Hommage an eine Ausnahmesportlerin wurde.
Mainz streitet über Radfahrer auf Gehwegen – wer hat hier eigentlich Vorfahrt?
Gehwege statt Radwege: In Mainz eskaliert der Konflikt zwischen Fußgängern und Radfahrern. Doch die Lösung liegt nicht in Verboten – sondern in einer mutigen Verkehrswende.
SPD-Kandidat kämpft um die Rettung des verfallenen **Centerparcs** in Halle
Ein Symbol der Vernachlässigung wird zum Wahlkampfthema. Kann Neumanns Initiative das marode Einkaufszentrum retten – und den Stadtteil wiederbeleben?